HOT ! 某メーカー ジムニー JA11 6.5:1 トランスファーダウンギヤ NatureMaster パーツ

ジムニー JA11 6.5:1 トランスファーダウンギヤ NatureMaster。ジムニーJA11ダウンギア☆トレイルギア6．5 : ワイエー。ｼﾞﾑﾆｰ ﾄﾗﾝｽﾌｧｰｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ。【ゆー⭐︎】令和６年コシヒカリ１等米20キロ。ジムニー　トランスファー　JA11 ダウンギア6.5 MT車　オーバーホール　ダウンギア組み込み済インプットオイルシールアウトプットフロントオイルシールアウトプットリヤオイルシールフロントケースガスケットトランスファーケースガスケットインプットシャフトベアリングx2アウトプットシャフトベアリングx3Oリングシフトレバーシート以上12点を新品交換済みトランスファー内部洗浄実施済み新品のダウンギア6.5を組み込み済み★2LO加工済み　左上への押し込み式ダウンギアの下取りも¥20000で行っております。到着次第ダウンギア組み込み済みのトランスファーをお送りいたします。（ケース割れ、不具合等）※発送時にはギアオイルを抜き トランスファーレバーもお送りください★145.000円-20.000円=125.000円ダウンギア＋ベアリング＋工賃2LO加工含むとなるとだいぶお得と思いますギア比　LO 6.5: HI 1.7:12LOの操作方法は4LOから左奥への押し込み式です。2本レバー式は曲げ角度が正確でないためどちらにしてもフロア切開必要ですし運転席シートやサイドブレーキレバーと干渉します。プル式は感覚で操作するため、間違った操作をすると迷子になりレバーを抜かないとわからなくなります。ボデーの加工が必要かは個体差によりますが、あくまで加工前提としてご理解の上ご購入お願いします。※オイルを抜いて発送するためオイルを入れてご使用下さい。※あくまで加工品なので、ご理解の上購入お願いします。2025年最新】ジムニーja11ダウンギア 6．5の人気アイテム - メルカリ。お客様送料負担の上指定する場所へお送り下さい。ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 6.5 オーバーホール。2025年最新】ジムニーja11ダウンギア 6．5の人気アイテム - メルカリ。※お送りいただいたトランスファーによっては下取りできないものもございます。JA11 ジムニー トランスファー ダウンギア組込 6.5。6.5ダウンギア組み込み その1 11ファーのバラしと洗浄まで。操作性は2本レバー式、プル式に比べても1番良いです。JA11のトランスファーを分解してみよう①（スズキ ジムニー。JA11 ジムニー トランスファー ダウンギア組込 6.5。レバーも高いです。JA11 ジムニー トランスファー ダウンギア組込 6.5。販売終了】トランスファーダウンギア 58STAR（58スター。左奥への押し込み式もボデーの加工が必要ですが、今回製作したものはできる限りボデーの加工を少なくするために特別な加工をしました。【未使用】HONDA S660純正シフトノブ。Weld デフセミリジッドカラー。（参考画像載してます）トランスファーオイルの交換時期は１回目1.000km ２回目1.500km ３回目2.000km４回目以降はメーカーの指示通りの交換時期で問題ないです。オレカ FIAT 500 ABARTH 500 595 クイックシフター。シャリーエンジン。※トランスファーレバーも同封の物をお使い下さい※ダウンギア特有の音鳴りが発生しますが、問題はありませんのでご了承ください。DC2　ミッション　１＆２　ギア　純正。ワゴンR RR MC22S ターボミッション。