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「#期間限定」のおすすめ人気ランキング希少・特製品】高級特製品を売切！たった3ヶ月だけの運命 151系 JR、国鉄車輌

HOT ! 「#期間限定」のおすすめ人気ランキング希少・特製品】高級特製品を売切！たった3ヶ月だけの運命 151系 JR、国鉄車輌

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「#期間限定」のおすすめ人気ランキング希少・特製品】高級特製品を売切！たった3ヶ月だけの運命 151系 JR、国鉄車輌の詳細情報

希少・特製品】高級特製品を売切！たった3ヶ月だけの運命 151系。RG-Rokko / TOMIX。N) 10-1872 20系寝台特急「さくら」長崎編成 8両セット | カトー。山形県産つや姫 20kg 無洗米　精米　コメ。閉じる

モロは色見本となり商品ではありません。

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独特のクーラーとドア周り

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バックミラー、ＪＮＲマークを美しく再現

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裏側から見ても一見改造車とは解らない。

当方のコレクション品に興味頂きありがとうございます。

たった3ヶ月だけの運命 151系特別急行電車珍車中の珍車幻のクロ１５０－３になります。

勿論、通常販売されている品ではなく、改造車となります。

１／８０の１５１系史上、一番の出来と思われる天賞堂製１５１系を種車として実車同様に改造されました。

天賞堂製１５１系はセット売りなので、大変コストのかかる車両とのことでした。

聞いた話ですが、発端は２０系編成を要望する客が居たそうです。

そののためにAセット×2+Ｃセット×2より、セットをばらして２０系仕様を編成し売却。

余ったクロ151×2、サロ150×2、モハユニットのうちモハユニットはユニットで売却。

クロ151×2、サロ150×2、より、クロ１５０－３を２両作成したとのことでした。

そうです、模型でもたまたま残ったサロ150と頭は1960年増備車グループのクロ151を使っています。

（これは偶然だそうです。）

それでも工程多数や素材コストを考えると加工代がほとんど出なかったとの事で、別途出品中の１５１系フルセットとセット販売でした。

幸いクロ１５０－３は人気車両なので写真が豊富にあり、実車の特徴となるブッ切られたユニットクーラーや独特のドア周りの造形は見事に再現されています。

また、車両の裏側をみても、一見改造車とは思えない仕上がりとなっています。

製品としてはカツミ製の車両があるようですが、先頭部の造形が異なりますので、別物とおもいます。

この車両の他にもう１両だけ存在するようですが、先ず入手困難と思います。

※ 出品者の見落としがある場合もありますので、
特に気になる方は気になる場所を入札前に解決願います。
質問も無く、商品発送ごのクレームはいかなる場合でもお受けできません。
※保障無しという点よりＪＵＮＫ扱いの品とお考えください。
※出品者の思い込みによる商品説明が間違いによる瑕疵担保責任は取れませんので、
現物商品の状態を優先させていただきます。
つまり写真と質問で判断をお願います。

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